Pastarąją savaitę administracinėn atsakomybėn patraukti dar keturi bepiločių orlaivių valdytojai
Praėjusį savaitgalį trys iš keturių pažeidimų nustatyti prie šalies oro uostų. Birželio 27 d. apie 13.20 val. nesankcionuotas bepiločio orlaivio skrydis užfiksuotas draudžiamoje zonoje prie Vilniaus oro uosto. Vyras (gim. 2006 m.) aiškino, jog norėjo nufotografuoti sklypą, tačiau tam neturėjo reikiamų leidimų. Dėl šio įvykio buvo sutrikdyta oro uosto veikla – skrydžiai sustabdyti maždaug dešimčiai minučių.
Tą pačią dieną apie 20.30 val. dar vienas pažeidimas fiksuotas netoli Palangos oro uosto. Moteris (gim. 1989 m.) pareigūnams sakė, kad norėjo įamžinti saulėlydį. Trečiasis pažeidimas užfiksuotas netoli Kauno oro uosto. Birželio 28 d. apie 21.30 val. įvykio vietoje sulaikytas vyras (gim. 2006 m.) Viešojo saugumo tarnybos pareigūnams pasakojo, jog norėjo išbandyti naujai įsigytą bepilotį orlaivį. Tiek Palangos, tiek Kauno oro uostų veikla dėl šių pažeidimų sutrikdyta nebuvo.
Dar vienas pažeidimas užfiksuotas birželio 30 d. apie 10.30 val. Klaipėdos rajone, netoli strateginio objekto „LitGrid“ teritorijos. Įvykio vietoje sulaikytas vyras (gim. 1979 m.) aiškino, jog bepilotį orlaivį buvo pakėlęs darbo tikslais. Visiems keturiems pilotams gresia administracinė atsakomybė pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 393 straipsnio 4 dalį.
Primename, kad prieš vykdant bepiločio orlaivio skrydį būtina įsitikinti, ar pasirinktoje vietoje skraidyti leidžiama, ir, jei reikia, iš anksto gauti visus privalomus leidimus. Nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės.
Atnaujinimo data: 2026-07-03
Taip pat skaitykite:
VST pareigūnams ir darbuotojams – VRM padėkos ir apdovanojimai Valstybės dienos proga
Stiprinant saugų bepiločių orlaivių naudojimą – dialogas su oficialiais DJI atstovais Lietuvoje
Paaiškėjo „Šturmo taurės 2026“ nugalėtojai – tarp jų ir mūsų pareigūnai
VST ir Vilniaus miesto savivaldybė tęsia bendrus kritinės infrastruktūros apsaugos darbus